Baptiste, ingénieur de recherche en simulation pour Syroco EfficientShip

Syroco développe une plateforme de simulation et de modélisation numérique, Syroco EfficientShip. Nous avons demandé à Baptiste de nous présenter ce qu’il fait au sein de l'équipe de recherche de Syroco et pourquoi c’est important. Voici ce qu’il nous a expliqué.

Je suis ingénieur spécialisé en simulation et j’ai beaucoup travaillé sur le pilotage automatique de bateaux de toutes sortes. Passionné de kiteboat, j’ai eu la chance de pouvoir commencer à travailler sur les voiliers à foil lors de la Coupe de l’America de 2017 aux Bermudes, puis de réparer et de naviguer sur “L’dorado” un kiteboat à foil.

Le concept de l'aile d'eau me fait rêver depuis des années, il était donc logique que j’entende très tôt parler du projet Syroco ! Nous avons échangé plusieurs fois sur nos projets avec la team technique, puis j’ai rencontré Alex Caizergues un peu par hasard lors d’une compétition de kitesurf. Quelques jours plus tard, il m’appelait pour me proposer de travailler chez Syroco.

Étant arrivé chez Syroco comme ingénieur simulation et contrôle, j’ai commencé par travailler sur le système de contrôle du prototype radiocommandé, aussi bien la partie électronique (hardware) que logicielle (software). Il a fallu définir les capteurs que nous allions utiliser, le calculateur embarqué, les systèmes de télécommunications, les systèmes de largage d’urgence, les batteries pour alimenter l’ensemble. Ensuite, nous avons dû paramétrer au fur et à mesure tous ces différents éléments, les tester séparément puis les intégrer d’un point de vue mécanique et électronique. 

Enfin, il faut tester un maximum l’ensemble à l’atelier, afin de maximiser la durée des sessions d’essai sur l’eau. Avec une bonne préparation, les essais peuvent être concluants dès la première tentative. Il faut cependant rester vigilant et apporter les améliorations nécessaires à la bonne évolution du prototype.

J’ai ensuite poursuivi mon aventure chez Syroco au sein du projet EfficientShip, dont la technologie “core” découle de nos recherches sur l’efficacité énergétique du vent. Je participe au développement de cette plateforme permettant d’effectuer des simulations de navires grâce à un jumeau numérique, afin d’obtenir des données visant à optimiser leur performance énergétique. Une de mes missions consiste à mettre en équation les systèmes physiques qui influent sur les navires afin de les modéliser numériquement, créant les modèles qui, assemblés, constituent le jumeau numérique du navire. Naturellement, nous réalisons de nombreux tests afin de perfectionner nos modèles en comparant ces derniers aux données réelles enregistrées à bord des navires.

Un des avantages de travailler dans une startup, c’est d’être en lien étroit avec les fondateurs et tout le reste de la team, de participer individuellement à améliorer l’entreprise et de travailler ensemble sur ce qu’elle sera demain. Travailler en équipe permet de profiter de nos complémentarités pour avancer ensemble plus fort et plus loin ! Et je suis aussi super fier d’apporter ma contribution à la poursuite du rêve de l’aile d’eau, et ainsi d’ouvrir le champ des possibles.